Scania har nylig åpnet sin nye fabrikk i Kina. Investeringen i det nye produksjonssenteret i Kina vil koste det svenske selskapet omtrent 2,3 milliarder dollar.
Ifølge informasjon fra Reuters beskrev Scania åpningen av fabrikken i Jiangsu som et tiltak for å beskytte seg mot global usikkerhet og som et skritt som gir selskapet større fleksibilitet i leveranser til asiatiske kunder.
Fabrikken vil i første omgang produsere de avanserte Scania Super-lastebilene for kunder i Kina og Asia-regionen, sa Christian Levin, CEO i Scania, til Reuters.
“Vi produserer i Kina for Asia, kan man si. Ved å bringe fabrikken hit kan vi begynne å operere slik vi gjør i Europa eller Latin-Amerika, der vi har store industrielle knutepunkter, noe som betyr at kundene får skreddersydde produkter og korte leveringstider,” sa han.
Ved oppstart vil fabrikken ansette 3 000 arbeidere. Sammen med Scania-fasilitetene i Sverige og Brasil vil selskapet oppnå en produksjonskapasitet på 50 000 kjøretøy.
Dette tallet representerer nesten det dobbelte av kjøretøyene som ble produsert ved den brasilianske fabrikken i fjor. “Denne fabrikken vil sannsynligvis kunne betjene minst like mange markeder som de europeiske fabrikkene under frihandelsavtaler,” la Levin til.
“Det vi anser som gitt i dag, ‘Europa har en frihandelsavtale med land X’, vil ikke nødvendigvis være tilfelle i morgen… [Så] det er veldig bra for oss å ha et tredje senter i Kina, noe som øker vårt nivå av fleksibilitet.”
Som nevnt av Reuters, skjer Scania sin investering imidlertid midt i de økende handelspolitiske spenningene mellom USA og Kina. USA planlegger å innføre en toll på 25 % på alle importerte mellomstore og tunge lastebiler fra 1. november.
Foto: Scania. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
